Transports publics
Réalisations remarquables
Belgique
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Chemins de fer: à partir de juillet 2000, les enfants de
moins de 12 ans, accompagnés d'un adulte, devraient jouir de la
gratuité de déplacement sur le réseau de la SNCB.
Il semble que cela soit déjà le cas en Allemagne. En France,
les enfants ne bénéficient de la gratuité que jusque
3 ans!
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Région flamande: les fonctionnaires (sauf les enseignants!)
bénéficient du transport public gratuit vers et depuis leur
lieu de travail.
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Brugge: citybus. Le soir, les itinéraires peuvent être
modifiés à la demande de l'usager.
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Bruxelles:
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site propre du tram 91 (ligne nouvelle)
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autobus au gaz naturel
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transport public + taxi: la STIB met en vente un ticket de transport qui
permet de sortir le soir avec les transports publics et rentrer "aux petites
heures" en taxi avec une réduction de 80 FB par ticket et personne.
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Hasselt: (d'après Jane Mayeres, "Le Soir Illustré",
1er juillet 1998 p. 26, 27)
depuis juillet 1997 et jusqu'au 31 décembre 1998, les transports
publics urbains sont gratuits pour tous. Les bus entrant en ville sont
également gratuits mais seulement pour les Hasseltois. La Ville
de Hasselt paie à la société régionale de transports
"De Lijn" 38 millions de FB, ce qui correspond aux recettes d'abonnement
et de tickets vendus dans la zone urbaine. Parallèlement, le nombre
de places de stationnement pour automobiles a été réduit.
Le nombre de bus, lui, a été multiplié par 4 et la
fréquentation par 8. Le temps d'attente est de 5, 10 ou 15 minutes
suivant les quartiers.
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Mons: navettes gratuites de mini-bus dans la ville toutes les six
minutes.
Brasil
Curitiba
Denmark
R.E.R. de Kobenhavn.
France
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Retour du tramway
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Grenoble (2 lignes en site propre d'une dizaine de km, première
mise en service: 1987)
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Nantes (2 lignes de 26 km en tout, première mise en service: 1985)
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Paris.
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Métro automatique de Lille
Suisse
Bâle et Zurich
© Paul De Neyer, avril 2000.
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